Chi organizza una giornata in barca all'Argentario si trova davanti a due strade: noleggiare un gommone senza patente e guidarlo da sé, oppure uscire con uno skipper che conosce la costa. Le raccontiamo tutte e due, con onestà, così scegliete sapendo cosa cambia.
Barca senza patente: cosa vuol dire davvero
In Italia si può guidare senza patente nautica solo entro certi limiti: potenza del motore contenuta, entro sei miglia dalla costa, di giorno. Vuol dire gommoni piccoli e lenti, che sulla costa dell'Argentario faticano a raggiungere le cale più belle e non reggono bene se il vento si alza. La libertà del "faccio da me" c'è, ma con confini stretti.
Il resto, poi, è sulle vostre spalle: leggere il meteo, scegliere dove ancorare, gestire l'ormeggio e la sicurezza a bordo. Se conoscete il mare va bene; se è la prima volta, buona parte della giornata se ne va in pensieri.
Con skipper: la costa la conosce lui
Con uno skipper la barca è più grande e più veloce, e la giornata cambia ritmo. Massimiliano conosce le cale, i punti riparati per ogni vento, i fondali per lo snorkeling. La rotta si decide la mattina in base al mare, non al listino, e voi vi godete la giornata senza pensare a niente.
C'è anche il lato sicurezza, che con i bambini o il cane a bordo pesa: uno skipper legge il meteo, sa dove non andare quando gira il vento, e gestisce ormeggio e manovre.
In barca con noi: Blue Vibes esce sempre con skipper, su tre gommoni privati da Cala Galera. La giornata è cucita sul gruppo: scegliete l'isola, il ritmo, le soste. Attrezzatura, acqua, drink ed espresso sono a bordo, il trasferimento dall'alloggio è incluso. Scrivici su WhatsApp per una giornata guidata.
Come scegliere
Se avete esperienza di mare, un gommone piccolo e volete girare da soli vicino a riva, il senza patente ha senso. Se volete arrivare alle cale che si raggiungono solo dal mare, non pensare a meteo e ormeggio, e avere qualcuno che conosce la costa, lo skipper è la scelta che rende la giornata piena.
